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अगर पाकिस्तान, इंडिगो की फ्लाइट को मार गिराता तो क्या होता? DGCA ने कहा-दोनों पायलट नहीं उड़ाएंगे प्लेन

इंडिगो फ्लाइट केस: पाकिस्तान ने एयरस्पेस नहीं दी, DGCA ने पायलट्स को उड़ान से रोका

Delhi- Shrinagar Indigo Flight: 21 मई को दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट में जबरदस्त टर्बुलेंस के कारण इमरजेंसी लैंडिंग करानी पड़ी। यह घटना उस वक्त हुई जब विमान अमृतसर के ऊपर से उड़ रहा था और टर्बुलेंस के चलते पायलट ने पाकिस्तान के लाहौर एयर ट्रैफिक कंट्रोल से कुछ समय के लिए एयरस्पेस उपयोग करने की अनुमति मांगी। लेकिन पाकिस्तान ने मंजूरी नहीं दी।
इस मामले में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने सख्त रुख अपनाते हुए कहा है कि जब तक पूरी जांच नहीं होती, तब तक दोनों पायलट किसी भी विमान को उड़ान नहीं देंगे।
जांच के मुख्य बिंदु क्या हैं?


जांच एजेंसियां यह पता लगाने में जुटी हैं कि यदि पाकिस्तान ने पहले से भारतीय विमानों के लिए अपनी एयरस्पेस बंद कर रखी थी, तो क्या पायलट को उस नोटम (NOTAM) की जानकारी नहीं थी? अगर पाकिस्तान विमान को मार गिराता, तो अंतरराष्ट्रीय कानूनों के तहत भारत के लिए कानूनी कार्रवाई करना मुश्किल हो सकता था।
इसके अलावा, सवाल यह भी उठ रहा है कि जब पठानकोट एयरबेस बेहद नजदीक था, तो पायलट ने वहीं लैंडिंग की कोशिश क्यों नहीं की? क्यों वे विमान को खतरनाक मौसम में उड़ाते रहे?
मौसम बना बड़ा कारण
जानकारी के अनुसार, फ्लाइट को पठानकोट के पास ओलावृष्टि और तेज हवाओं ने घेर लिया था। खराब मौसम को देखते हुए पायलट ने रास्ता बदलने की कोशिश की थी, लेकिन पाकिस्तानी एयरस्पेस न मिलने की वजह से मुश्किलें बढ़ गईं।
विमान में TMC सांसद भी थे सवार
इस फ्लाइट में तृणमूल कांग्रेस का पांच सदस्यीय प्रतिनिधिमंडल भी सवार था, जिनमें डेरेक ओ’ब्रायन, नदीमुल हक, सागरिका घोष, मानस भुनिया और ममता ठाकुर शामिल थे।
फिलहाल अब DGCA इस पूरे मामले की गहन जांच कर रहा है और तब तक दोनों पायलटों को उड़ान संचालन करने से रोक दिया गया है।

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